前々回の記事で話題にしたebayジャパン主催のセミナーで幾度となく見てた画面がSeller Hub。
でもうここ数年間ずっと表示されているのが、Hub真ん中あたりに表示されているSeller level forecast/Top Rated。
有在庫でやっているので売れたものがないとか、発送がハンドリングタイムをoverするとかってのはまずないし、なんかトラブってもなにわ商人として金銭取引では一歩たりともひかないという姿勢と、得意の英語でまずこちらに有利かつそれなりに円満に解決してきたので、Top Ratedからずり落ちることはありません。
このサイトは2014年7月から書いてますが、当時よくそういったバイヤーさんとのトラブルバトル記事ってのをネタにして書いてました。
それから4年経ち、バイヤーさんの大多数がリピーターばっかとなったため、今年なんかはもうトラブルらしいことが何もなく、逆にブログネタに困るやんって感じ（￣□￣；）
request openとかcase openとかってなることもなく、例えば、なんか今回荷物届くの遅い気がするけど、大丈夫かな?!みたいな感じで個別メッセージの段階で処理できるので、caseがどうのこうのっていうのも、なんか久しく無縁なわけです。
そんなebayセラー優等生～(^з^)-☆な私のSeller level forecastが、知らない間にAbove Standardになっているじゃありませんか(〃￣ω￣〃ゞ
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えっ何この93.06%って???
私有在庫なうえに、さらに余裕をもたせて3日のハンドリングタイムにしているので、ここの数字はだいたい普段99%~100%なはずヽ(#`Д´)ﾉ
で詳しく見ていくと、
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なんじゃこのupdated on time but no carrier scanってところの6.17%って数値は???
郵便局の受付で必ず送り状のバーコードスキャンされてるのに、carrierがno scanってことはありえません。
うんでもこのcarrier scanってのはもしかして、国際交換局を出るときのやつなのか???
だとしたら台風21号の影響でこちらで記事にしたみたく、他の空港に移送された荷物についてはno carrier scan扱いになってんのかな?
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ebay輸出:9月2日に発送したEMSがまだ日本国内に(T_T)関空から中部国際空港に移送されてたわって話。
こんにちは。 天災続きの日本列島ほんと気が落ち着きませんね。 こないだのメガ台風が関空を機能不全にしてくれたおかげで、国際発送にも大きな影響がでています。 その例としてこちら。 ⬇ 買い ...
えっっと・・・・・う〜ん(∪｡∪)｡｡｡zzz
あかんあかんってことで、セラービジネスケアに電話することに。
これから年末商戦ってときにAbove Standardではまずいでしょ！
そしたら顔なじみのいや、お顔拝見したことないから、声馴染みの○○さん(女性)が電話口に出てくださいました。
で事情を説明すると、私と同じ関西圏のセラーさんから同じような事例が報告されているみたいでした。
でソリューションとしては現段階ではまだforecast(予測)Above Standardとなっているだけで、上記6.17%の数値エラーがもとに戻ることもありうるし、もしその数値が戻らず10月20日時点でAboveに落ちてもセラービジネスケア側で手動でTop Ratedにしますのでご安心くださいとのこころ強い言葉をいただけました。
○○さん大好きです♡o｡.(✿ฺ｡ ✿ฺ)
ということでebayという大海原を漂うebayセラーにとっては最後の拠り所セラービジネスケアの○○さんのおかげで、日々増大していくかもしれないupdated on time but no carrier scanの数値を気にすることなく、日々のebay業務にとりくんでいけそうです。
それでは今日はこのへんで(○´3｀)ﾉ